全新美规VWPassat大器现身,美国现地製造八月上市

全新美规VWPassat大器现身,美国现地製造八月上市目标于2018年称霸全球车坛的VW,美国市场是其最需努力开拓的一级战区,因此在2011年最受瞩目的第一个国际大车展底特律车展中,推出了全新的中大型房车作品-Passat,试图将VW在美国的佔有率更加提升。
早在数月前就已预告将于2011年底特律车展中推出NMS(New Middle Sedan)中大型房车的VW,一如各界预期的这款NMS车型就是美规版本的Passat,车身尺码较欧规车型的4769×1820×1474mm大上一号,而达到4868×1835×1474mm的程度,轴距则为2803mm。此外,美规Passat并不像Jetta有分为美规/欧规的底盘悬吊差异(美规Jetta后轮採用拖曳臂设计、欧规则採多连桿设计),与欧规车型採用同一底盘系统的前麦花臣、后多连桿设计。
全新美规VWPassat大器现身,美国现地製造八月上市动力系统方面分别搭载2.5L直五汽油引擎,可输出170hp/5700rpm最大马力与24.5kgm/4250rpm峰值扭力,搭配五速手排或六速Tiptronic手自排变速箱,0-96km/h加速分别可于8.2秒与8.7秒完成,VW原厂并表示以美国EPA标準测试下有着13.1km/L的高速油耗表现。而另一款VR6 3.6L V6引擎则可输出280hp/6250rpm最大马力及37.7kgm/3500rpm峰值扭力,搭配六速DSG双离合器自手排变速箱,0-96km/h加速则约为6.5秒,高速油耗表现为11.8km/L。
此外值得注意的是,继先前的美规Jetta之后,VW同样于美规Passat导入柴油动力系统进军美国市场,这具2.0L Clean Diesel TDI直四柴油涡轮引擎,可输出140hp/4000rpm最大马力与32.6kgm/1750rpm峰值扭力,搭配六速手排或六速DSG变速箱,0-96km/h加速为9.3秒,高速油耗则有着18.2km/L的表现。
配备等级方面将分为三个等级,分别为S、SE与SEL,包括全车电动窗、恆温空调、双层车窗玻璃、定速巡航系统、CD/MP3音响系统、蓝牙行动通讯系统与自动停车辅助系统等都在配备清单之中。而胎压监测系统、ESP车身动态稳定系统、ABS防锁煞车系统、EBD煞车辅助系统、陡坡起步辅助系统、六具防护气囊等安全配备,则提供VW车款一贯拥有的安全防护。
美规Passat预计将在VW位于美国田纳西州的Chattanooga工厂进行製造,并于今年8月于美国市场上市,其搭载2.5L引擎的基本S等级车款预估车价自2万美元起跳,并于不久后于车系中加入Variant五门旅行车款,竞争对手则瞄準FORD Fusion、HONDA Accord、TOYOTA Camry等中大型房车。而在VW原厂的期望中,美规Passat将能够提振VW在美国市场销售表现、进而帮助VW于2018年称霸全球车坛目标的实现,且让我们拭目以待。
全新美规VWPassat大器现身,美国现地製造八月上市
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